欧洲汽车制造商正面临来自中国车企的激烈竞争，大众、Stellantis和雷诺等公司的股价估值处于低位，即使大众近期推进包括裁员10万人和关闭工厂在内的重组计划，市场反应仍然冷淡。受疫情、通胀以及俄乌战争推高制造成本的影响，这些车企的营业利润率已从2019年的4%-8%下降到今年预计的2%-4%，而中国品牌依靠产业政策和电池技术优势，已将其在中国市场的份额从2020年的64%压缩至32%，并持续在欧洲本土市场施加压力。 https://www.reuters.com/commentary/breakingviews/eu-carmaker-turnaround-hopes-look-doomed-2026-09-16/
来源：路透社