首尔一名48岁居民花大约1.85万美元买了一辆比亚迪海豚紧凑型电动车，因为等现代Casper EV交付要两年多。比亚迪今年前九个月在韩国销量超过2万辆，比丰田和雷克萨斯加起来还多，但在日本市场销量不高，部分原因是韩国电动车渗透率约25%，而日本只有3%。 https://www.reuters.com/world/asia-pacific/chinese-evs-win-over-some-south-korea-japan-is-proving-be-rougher-road-2026-10-29/
来源：路透社